Sebagai pilot drone komersial yang berbasis di Hawaii, saya secara teratur diminta untuk menerbangkan drone dalam angin yang relatif tinggi. Di sini di Maui kita biasanya mendapatkan angin di kisaran 20 knot dengan hembusan ke 30-an dan kadang-kadang 40-an. Setiap kali saya ditugaskan tugas menangkap media udara di angin saya harus membuat penilaian dan menentukan apakah itu cukup aman untuk terbang tanpa kehilangan drone, terbang di luar kendali, atau menyakiti seseorang. Jelas panggilan “tidak terbang” tidak ideal dan biasanya berarti kerugian finansial langsung di dunia layanan drone komersial yang serba cepat. Berkali-kali angin kencang ini terjadi di atas air (tepatnya, air asin yang diserang hiu!) Yang meningkatkan risiko dan kompleksitas operasi. Juga, karena Anda mungkin tahu kehilangan pesawat tak berawak ke laut biru jenis meniadakan kemampuan Anda untuk mendapatkan pengganti melalui asuransi seperti DJI Care Refresh kecuali Anda dapat mengambil pesawat tanpa awak untuk mengirimnya kembali ke DJI. Berita baiknya adalah Anda biasanya tidak menemui rintangan di atas air dan transmisi gambar jarang terganggu karena gangguan objek. Tantangannya adalah bahwa jika Anda memiliki masalah, Anda harus terlebih dahulu melintasi jarak yang cukup jauh di atas No Man’s Land sebelum Anda bahkan memiliki kesempatan untuk mengambil drone Anda.
Untuk mempersiapkan pemotretan sewa drone batam drone terjadwal, misalnya kitesurfing, saya melakukan beberapa hal. Pertama saya periksa untuk melihat apakah lokasi saya akan terbang adalah “zona hijau”. Ini berarti ia tidak berada dalam zona terbang FAA, tidak dalam jarak 5 mil dari bandara, dan memiliki area peluncuran dan pendaratan legal dalam jarak pandang visual dari area operasi drone. Selanjutnya saya mengurus asuransi, izin, dan izin FAA yang diperlukan untuk melakukan pekerjaan itu. Setelah lokasi disetujui, saya memeriksa cuaca setempat, melakukan survei lokasi sebelum pemotretan, dan menyusun rencana pemotretan serta rencana darurat berdasarkan arah angin dan topografi garis pantai yang berlaku. Akhirnya saya memesan asisten saya untuk pemotretan sebagai pengintai visual diwajibkan oleh hukum dan sangat dianjurkan ketika mendorong batas kemampuan terbang drone.
Apa yang saya cari ketika saya memeriksa cuaca adalah apakah akan ada matahari (tembakan drone membutuhkan matahari) dan seberapa kuat angin akan. Juga faktor hembusan angin adalah masalah besar. Banyak variabilitas dalam angin benar-benar menurunkan pengalaman terbang dan dapat menyebabkan drone melenggang lebih banyak daripada angin stabil. Tergantung pada kecepatan angin saya menentukan apakah drone saya dapat menangani batas atas prediksi angin. Arah juga penting. Angin lepas pantai menghadirkan risiko yang jauh lebih besar daripada angin darat saat terbang di atas air karena alasan yang jelas. Dan akhirnya saya mempertimbangkan kondisi ketika menentukan tidak hanya apakah saya bisa terbang tetapi juga seberapa dekat, apa yang dilakukan subjek, apa saja kendala lain, apa jangkauan drone saya, dan apa yang merupakan ketinggian yang aman.
Pada hari pemotretan Anda ingin menilai kondisi angin dan cuaca yang sebenarnya (jangan terjebak oleh hujan), dan buat keputusan akhir untuk terbang atau tidak terbang. Saya suka melakukan ini sebelum klien atau aspek produksi lainnya muncul sehingga saya dapat membuat keputusan tanpa pengaruh bias. Jika ini adalah situasi “pergi”, saya menerbangkan drone saya dalam mode GPS normal hingga sekitar 10 kaki dan melihat apakah itu bisa tetap di tempatnya. Jika benar-benar berangin di area peluncuran Anda jangan meluncur dari tanah atau drone Anda dapat terbalik sebelum lepas landas. Jika Anda dapat melayang di tempat tanpa kehilangan kekuatan, coba terbang ke ketinggian bidikan maksimum Anda dan uji kecepatan angin di sana. Jika angin mulai menyalip drone Anda dan itu melayang membawanya kembali ke ketinggian yang lebih rendah dan mencoba untuk memulihkannya. Jika terlalu berangin untuk memulihkan drone Anda dalam mode GPS, Anda dapat mencoba beralih ke “mode olahraga” (DJI Mavic Pro dan Phantom 4 series) dan menerbangkannya kembali ke Anda. Pastikan Anda terbiasa beralih ke dan terbang dalam mode olahraga sebelum penerbangan. Saat drone Anda hilang, ini bukan saat yang tepat untuk menelusuri menu pengaturan untuk pertama kalinya. Jika mode olahraga bukan opsi dan ada kendala di sekitar Anda dapat menggunakan ini sebagai penahan angin. Jika Anda menerbangkan drone kembali ke diri Anda dengan kecepatan penuh dan angin masih menyerbu drone, Anda dapat berenang di belakang gedung, pohon, penghalang, dan bahkan gunung untuk masuk ke lingkungan yang lebih stabil. Meskipun hambatan dapat meningkatkan variabilitas angin, saya telah menemukan kombinasi menurunkan ketinggian Anda dan mendapatkan di belakang hal-hal yang memperlambat angin dapat membuat Anda keluar dari sebagian besar situasi dan setidaknya memungkinkan Anda untuk membawa drone ke tanah dan bukan di air. Jika angin bertiup dari pantai dan ke laut, Anda memiliki beberapa pilihan untuk pemulihan dan angin mungkin hanya sekuat 10 kaki dari air seperti 100 kaki ke atas. Angin lepas pantai yang kuat dan (biasanya) kencang menghadirkan risiko tertinggi kehilangan drone Anda di atas air dan harus didekati dengan tingkat pertimbangan tambahan.
Kesimpulannya hanya ingat untuk aman, tidak menyesal. Jangan mendorong drone Anda ke dalam situasi yang tidak dapat dipulihkan dan pikirkan beberapa rencana cadangan untuk kemungkinan keadaan darurat. Kenali peralatan Anda dengan baik sebelum terbang dalam angin atau di atas air termasuk batas waktu dan jarak serta efek angin pada kecepatan relatif vs kecepatan permukaan. Misalnya jika drone Anda terbang dengan kecepatan tertinggi 25 Mph dan kecepatannya mencapai 15 hingga 20 Mph, ia dapat terbang melawan angin dengan kecepatan permukaan 45 Mph, tetapi mungkin hanya bisa terbang melawan angin pada 5 Mph. Jika drone Anda terbang satu mil ke bawah angin, pastikan Anda memiliki baterai yang cukup untuk membuatnya kembali melawan angin pada 5 Mph, yang menurut perhitungan saya akan memakan waktu sekitar 12 menit. “Mode olahraga” juga meningkatkan kecepatan tetapi mengurangi masa pakai baterai. Dan akhirnya cobalah untuk menghindari menerbangkan drone Anda di tempat kosong.
